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浑河上的这座“新”桥,通车!

沈小布 沈阳发布 2023-10-13

历时9个月的紧张施工
跨浑河工农桥改造工程
迎来重大进展


9月3日
新建西幅车行桥通车

接下来
原有的东幅老桥开始封闭整修

年底前
主线桥由原有双向6车道
变为双向10车道
所有工程将全部竣工


新建西幅车行桥通车

着实让人高兴

要知道在施工中

工人们克服了很多困难

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★“桩基临近地铁4号线,最小距离5米,需进行全护筒跟进施工。部分承台采用预应力结构跨越地铁,在桥梁基础施工的同时,我们还要对地铁结构进行全程监控测量。”中铁一局项目部负责人翟泾栓介绍说。


★工农桥为长白地区进出主通道,改造期间需合理分流交通,尽快完工满足通行需求。而且,拆除西侧老桥与建新桥并行施工,在旧桥拆除同时进行新桥桩基施工。现场组织难度较大。


★两座人行桥为提篮拱桥,受力结构复杂,共34对吊杆,需要进行吊杆张拉和体系转换。同时,工农桥改造涉及预制小箱梁、混凝土现浇梁、钢砼组合梁和钢箱梁,制作吊装工艺较多。


西幅新建车行桥开放通行后

保持双向4车道机动车通行

东西两侧各预留非机动车道

机非交织段采用隔离护栏分隔

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★为保证行人通行安全及施工现场封闭要求,在非机动车道外侧加设围挡。


★为确保道路整体施工质量及路面美观,新建西幅桥南北两侧桥头预留了沥青混凝土面层,将在全部工程结束前与南京南街东、西两幅进行道路整体修复摊铺。



工农桥的地理位置相当重要

特别是长白地区的主要进出通道


自去年11月起

沈阳实施工农桥改造

及南京街–南堤路立交改造工程


工农桥将在10月底前

完成所有道路工程

年底前工程全部竣工


“改建后的工农桥解决了1966年旧桥结构安全问题,同时实现工农桥主线桥梁扩容,南堤路节点实现全苜蓿叶互通,极大缓解交通压力。”翟泾栓介绍说。



此次改造

主要内容包括四部分


★一是主线桥梁扩容改造,双向6车道变为双向10车道。拆除西幅旧桥,并新建主线桥。对东幅桥进行加固改造。


★二是新建两座提篮拱慢行桥,与南京街和浑河两岸滨水慢道衔接,方便市民进出公园。


★三是完善南京街与南堤路互通立交,新建两个定向匝道桥,实现全苜蓿叶形全互通。


★四是对南堤路节点进行加宽改造。新建一座框构桥,将南堤路由双向4车道改造为双向8车道。


在工程建设者的努力下

工农桥工程进度目前已完成68%


桥梁下部结构全部完成,车行桥和东幅人行桥主体工程全部完成,正在开展桥面系、西幅人行桥和附属结构施工。


▲改造效果图


当改建后的工农桥
再次出现在大家面前
相信你一定会眼前一亮
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工农桥在方案设计时,经过多方案比选、百姓投票等形式最终确定了桥梁设计方案。“仅在工程绿化方案设计上,我们就通过5轮优化绿化方案,最终形成以‘疏朗、大气、通透’绿化原则和‘功能优先’的理念,增加桥下空间、海绵城市和休闲广场等内容。”市城乡建设局项目指挥金振宇告诉记者。

日历性施工计划
原定2年工期缩短至1年
抢抓工期
让大桥提早完工通行
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在抢抓工期方面,工农桥项目全桥共计348根桩基、118个墩台,经多轮优化施工组织安排,形成日历性施工计划,根据计划配备足够的劳动力、材料、机械,使原定2年工期缩短至1年,分步实现2幅车行桥、2幅人行桥和南堤路改造完工通行。

工农桥将成为
沈阳市第一座
与滨水漫道相连的桥梁
↓↓↓
工农桥成为沈阳市第一座与滨水漫道相连的桥梁。车行桥加宽并采用慢行桥将浑河南北岸滨水漫道相连,实现了行人漫步两岸,同时通过周边绿化、桥下空间的升级改造,打造以骑行为特色的复合功能空间,为市民活动提供新的公共空间。


▲改造效果图


完工后
小伙伴们记得去打卡哦


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沈阳市人民政府新闻办公室
记者:于海摄影:李浩视频:孙海

编辑:刘莹

运维支持:沈阳网

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